● 汽车电商
   核心点：三种模式齐发展

    随着互联网的高速发展，对于网上购车，消费者也从“不敢想”，到了“敢尝试”的阶段。近两年，有越来越多的车企尝试在互联网上卖车，这在2014年尤为活跃。

    目前，车企在网上卖车的形势大体分为三种，一种是通过天猫、京东等电商平台开店销售，比如今年东风日产就在天猫上销售了骐达GTS天猫限量版车型，吉利在京东上销售帝豪京东专供版车型等。

    此外，随着像汽车之家等专业汽车网站电商平台的出现，越来越多的车型也在此进行销售。在大量精准用户群体的支撑下，双十一期间，汽车之家电商平台上售车总数达到了37117辆，总金额60多亿元；全款购车销量2488辆，总销售额2亿多元。其中值得一提的是，全款购车是汽车电商领域有史以来的首次。

    今年，还有许多车企尝试自建电商平台，比如上汽建立了车享网，该平台将依托上海汽车集团旗下各大品牌及数千家经销商，为用户提供一站式解决方案。不仅如此，东风汽车也将建立东风汽车公司电子商务应用集成平台，链接旗下9家整车事业板块，实现营销协同。另外，如长安、广汽等整车企业也都传出将自建电商平台的信息。

    编辑点评：毫无疑问，在互联网上买车将是购车的新潮流，而如何建立信任体系、线上线下如何密切配合，是车企、汽车电商平台需要考虑的问题。对于消费者来说，网上购车更看重的是透明、比4S店更优惠的价格，无论是第三方电商平台还是车企自建的电商网络，只要做到诚信，能给消费者一个比实体店更实惠的价格，创造更便利的购车过程，那么消费者为何不愿去尝试呢？