在9月29日，国务院对于目前国内较为低迷的汽车市场发布了一系列的利好政策，这些政策主要体现在三大方面：一、创新分时租赁、车辆共享等运营模式，各地不得对新能源汽车实施限行限购，已实施的应当取消。二、从10月1日起，对购买1.6L及以下排量乘用车购置税减半。三、加快黄标车淘汰工作，争取2017年前完成目标。这三个方面不仅环保，同时也在努力的推广着新能源以及小排量家用车的发展，为市场释放出积极信号，那么这三个方面会对我们消费者产生什么样的影响呢？请看我们本次的政策解析：

10月1日起小排量汽车购置税减半

9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，并在会议中决定从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

此次的政府性救市政策超过了2008年的燃油税、整顿收费公路、推出节能补贴等政策，对于我们消费者来说，将在购车时拥有更多的选择以及购买价格上的优惠。笔者稍微统计了一下目前市面上发动机排量在1.6L及其以下的合资品牌车型。

这其中代表的不仅仅是大众的EA211系列发动机，还有PSA集团的1.2/1.6/1.8THP系列发动机，还有宝马N13系列发动机等。这里笔者不再赘述有关发动机技术等，但是需要阐释的就是几乎所有合资车企全部配备了小排量发动机，所以我们若我们明天购买这些小排量发动机车型必然会享受到购置税减半的政策优惠。

新能源汽车不限行限购

政策的第二点就是：创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。对，大家没有听错，北京目前44%左右的新能源汽车摇号中签率要成为历史了。

这也是国家表明推广新能源汽车的决心，这也关系到国家汽车产业发展等大方向发展。像北京这样新能源汽车还需要摇号的情况以后就可能被写进历史。

加上即将继续发布的有关充电设施的国家新标准，新能源汽车将会拥有更好的发展前景，买新能源汽车处处都是国家的支持。

争取2017年完成黄标车淘汰

关于争取在2017年淘汰黄标车，这里所说的淘汰不仅仅针对北上广深这些一线城市，未来全国都要进行坚定的实施。

这个政策将对二手车市场产生很大的影响：未来想要在三四线城市买二手黄标车的消费者们可要谨慎了，还是买一辆便宜的小排量紧凑级车型为好。