说起腾势，很多人都不知道是个什么东西，但是说起比亚迪呢？喷子们都知道是什么了吧？说起奔驰呢？大家都不用说了，那比亚迪和奔驰生孩子？OH MY GOD！想到不敢想，结果，还真的就生出来了！名字就是叫这个“腾势”！

　　实际上，腾势是一个新能源汽车的品牌，因此可能有很多人还对其比较陌生，但是它的背景可不一般，它幕后的两大股东，一个是比亚迪，一个是戴姆勒！事实上，这两者的合资其实是有一定让人看好的理由的：前者拥有丰富的新能源技术实力，后者拥有百年历史的造车经验和品牌底蕴，两者加起来，优势互补，看上去理所当然。

　　于是腾势就被一些业内人士给予了厚望。那么，其旗下推出的腾势电动车，是不是就真的实现了既有比亚迪的牛逼技术，又有奔驰优秀的整车设计做工和调校水平呢？

　　事实上，这款指导价高达39.90万元的腾势电动车，看上去还是有点像模像样的，整车的设计完善度看上去还是比较高的，装配工艺也不错，就是样子看上去一点新潮的感觉都米有，就是一个普普通通的家用两厢小车，显然在产品包装上，腾势还是欠缺了一些前瞻性。

　　内饰也是中规中矩，但是用料和装配工艺都比较良好，只是怎么看都不像是有40万的水平啊……

　　车内空间设计偏向家居风格，后排空间让人很放心。

　　但是，在平凡的设计里还是有一些不错的细节的，譬如说这个“档杆”，很有一番值得把玩的意味。

　　后备厢就实在有点寒酸了，空间还可以，但是开口比较小，不怎么好用。

　　电动车的技术上，比亚迪的底子还是不用质疑的。

　　一体化的电池总成

　　虽然经过层层补贴和优惠之后，这款车一般30万左右能拿下来，但是如此高昂的价格，能拿的出手的足够标新立异、或者说能说服人的地方并不算多，因此这款车的销量一直低迷。毕竟，一方面新能源车的续航等局限性仍然存在，另一方面，比亚迪除了技术之外的短板还是很明显的。