随着2016年上半年各家车企销量成绩单一一亮出，各大豪华品牌也纷纷公布了在中国市场上半年的销量业绩。总体来看，今年上半年豪华品牌车市走势稳步上升，前三甲依旧被奥迪、宝马、奔驰所包揽，奔驰和宝马的差距较去年同期相比进一步被拉近，而奥迪长期以来稳坐榜首，无可撼动。

反观第二阵营，雷克萨斯的表现十分抢眼，上半年销量同比增加27%，超越凯迪拉克和沃尔沃，从去年的第7名直接攀升至第5名；捷豹路虎凭借着18.7%的同比增幅成为第二阵营的领跑者。另外第二阵营豪华车市的竞争也趋于白热化，捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃的销量基本上都维持在4-5万辆左右，稍不留神就可能被对手超越。今年十强还有一个新面孔--林肯，它凭借着190.5%的增幅取代DS，跻身进入前十阵营。而DS今年上半年惨遭滑铁卢，只卖出8715辆，同比大幅下滑36.6%。

今年上半年DS的在华销量骤降，被再次入华的林肯取代了第十的位置。从车型的表现来看，其主力SUV车型DS6上半年累计销量仅为5543辆，同比下滑31.1%，轿车产品DS5LS、DS5以及DS4S对其销量的贡献也微乎其微，或许DS应该把更多的精力用在去提升自己的品牌知名度，把自己的品牌做得光彩些，让消费者真正认可它是一个豪华品牌，而不是急于通过产品去盈利，否则会很难翻身。

另外，纵观今年上半年的豪华品牌销量数据，第一阵营和第二阵营豪华品牌的销量相差甚远。主要原因是第二阵营豪华品牌在品牌知名度和品牌溢价方面存在不小的差距，第二阵营在短时间内很难撼动第一阵营的市场，所以越来越多的车企通过个性时尚的造型、丰富的配置来吸引潜在的消费群体。另外完善的营销体系建设、加紧布局产品市场，抓住时机推出满足消费者需求的产品等等，也是决定第二阵营豪华品牌胜负至关重要的因素。